１　事業の概要
　県管理道路において、歩道の新規設置や拡幅整備を行
うことにより、歩行者の安全を確保し交通事故の軽減に
つなげる。
　また交差点部付近において、交通事故の約6割が発生
しており、慢性的な交通渋滞も発生している。右折帯設
置などの交差点改良を行うことにより、交通渋滞の緩和
と交通事故の軽減につなげる。
　また既存道路において、自転車レーンを整備し、道路
利用者の交通安全の向上を図る。

（１）歩道整備　　　　　 827,200千円
（２）交差点改良　　　　 911,800千円
（３）自転車レーン整備　  60,000千円

５　事業説明

（１）事業内容		
　　ア　歩道整備
　　　　歩道がない所や狭い場所において、歩道の新規設置や拡幅整備を行う。
　　イ　交差点改良
　　　　交差点部において、右折帯又は右折避譲帯等の整備を行う。
　　ウ　自転車レーン整備
　　　　自転車の通行位置を明確にする自転車レーンの整備を行う。

（２）事業計画		
　　ア　歩道整備
　　　　主要地方道飯能下名栗線(飯能市)　外２４箇所の整備を実施する。
　　イ　交差点改良
　　　　一般県道騎西鴻巣線(行田市)　外１７箇所の整備を実施する。
　　ウ　自転車レーン整備
　　　　主要地方道東京所沢線(所沢市)　外５箇所の整備を実施する。

（３）事業効果		
　　ア　歩道整備
　　　　歩道の新規設置又は拡幅整備により、歩行者が安全に通行できるようになり、交通事故の軽減につながる。
　　イ　交差点改良
　　　　交差点を改良することにより、交通渋滞が緩和され、排出ガスの低減にもつながる。
　　　　また、車両が安心して右折できるため交通事故の軽減にも有効である。
　　ウ　自転車レーン整備
　　　　自転車レーンの整備により、自転車の車道左側通行を促進し、道路利用者の安全確保につながる。

２　事業主体及び負担区分
　○社会資本整備総合交付金
　　(国5.5/10・県4.5/10)

３　地方財政措置の状況
　公共事業等債　充当率 90%
　元利償還金交付税措置　財対分 50%

４　事業費に係る人件費、組織の新設、改廃及び増員
　　　9,500千円×2.3人=21,850千円